Asphaltunterlegung

Faber hebt abgesackten Asphalt mit Schaumbeton an

Abgesackter Asphalt kommt in Deutschland aufgrund von Starkregen immer häufiger vor. Dies führt nicht nur zu Überschwemmungen, sondern auch zum Wegspülen des Bodens. Löcher im Straßenbelag und anschließende Reparaturen verursachen Unannehmlichkeiten. Es kommt zu langen Staus und Verspätungen der Verkehrsteilnehmer. Die Straßenverkehrsbehörden bemühen sich, die Reparaturarbeiten so schnell wie möglich durchzuführen. In vielen Fällen wird ein Stück aus dem Asphalt herausgeschnitten und repariert. Dies lässt sich verhindern.

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Reparatur bei Absacken

In abgesacktem Asphalt bilden sich Pfützen und Längsunebenheiten werden sichtbar. Wird dies rechtzeitig erkannt, ist es nicht immer notwendig, eine neue Asphaltschicht aufzubringen. Es ist möglich, den Asphalt mit Schaumbeton anzuheben.

Asphalt auf Straßen

Abgesackter Asphalt kann zu ernsthaften Verkehrsbehinderungen und gefährlichen Situationen führen. Mit Schaumbeton kann Faber die abgesackten Bereiche schnell und ohne gravierende Verkehrsbeeinträchtigungen reparieren. Voraussetzung ist, dass der Asphalt dick genug ist.

Foto: Ein Mitarbeiter von Faber bei der Arbeit auf einer Autobahn.

Erfolgreiche Anwendungen

Faber arbeitet seit 2018 mit regionalen Behörden und verschiedenen Straßenbehörden in den Niederlanden zusammen. Das Anheben von Asphalt wurde bereits erfolgreich auf Autobahnen wie der A10 bei Amsterdam, der A7 bei Groningen und der A12 bei Doorn durchgeführt. Auch in Deutschland wurden verschiedene Projekte umgesetzt.

Gerben Lemstra van Faber:

“Die Auswahl der Standorte, die Untersuchungen, die Planung der Tests: Alle Beteiligten standen für uns bereit. Zusammenarbeit durch zusammen arbeiten, das hat viel Energie gegeben!’’

Ansatz

Straßenabschnitte sind oft teilweise abgesackt. Zunächst werden der Boden und dessen Zusammensetzung inspiziert. Die Arbeiten können tagsüber und nachts durchgeführt werden.

Der Schaumbeton wird unter Druck zwischen dem Schuttfundament und der oberen Schicht eingespritzt. Die speziell von Faber entwickelte Einspritztechnik und die Art des Schaumbetons (450-900 kg/m3) stellen die Längsebenheit der Straße wieder her.

Durch das Einspritzen des Schaumbetons wird ein Aufwärtsdruck erzeugt, so dass die Fahrbahnoberfläche wieder auf das richtige Niveau gebracht wird.

Der Untergrund wird durch die geschlossene Zellstruktur verstärkt, der Absetzprozess vernachlässigt. Kontinuierliche Höhenmessungen machen den Prozess überschaubar.

Faber:

“Schaumbeton hat eine bewährte Plattenwirkung und ist schwingungsdämpfend. Gerade mit weniger tragenden Flächen kommen wir gut zurecht.”

Foto: Straße mit Längsunebenheit, Quelle: TU Delft

Langfristige Erholung

Unmittelbar nach dem Einbau ist die Steifigkeit von Schaumbeton höher als die von ungebundenen Materialien. Der mit Schaumbeton behandelte Belag kommt bei regelmäßigen Wartungsarbeiten und innerhalb des Arbeitsfensters zur vollen Festigkeit. So kann die Straße rechtzeitig für den Verkehr freigegeben werden.

Eine größere Sanierung der Straßenbeläge lässt sich somit aufschieben! Das Anheben verlängert infolgedessen die Lebensdauer.

Weniger Wartung und wenig Behinderungen

Je nach der Intensität des Verkehrs erstellen wir eine Schätzung der Arbeiten. Beim Anheben erfolgt wenig bis gar keine Straßenreparatur, so dass die Arbeiten in kurzer Zeit ausgeführt werden und es zu wenig Verkehrsbeeinträchtigungen kommt.

Asphalt im Außengelände

Asphaltabsenkungen sind auch im Außengelände ein häufiges Problem. Wenn es Stellen im Asphalt gibt, die mit einem Gebäude, einer Grube oder einem Straßenablauf verbunden sind, führt dies zu ungleichmäßigen Absenkungen. Dies liegt daran, dass die Oberfläche nicht gleichmäßig gepflastert ist.

Eine Folge sind Unebenheiten im Asphalt. An Orten mit viel Verkehr oder Spezialfahrzeugen wie Gabelstaplern kann dies dazu führen, dass ein Auslauf bricht und sich Löcher im Asphalt bilden.

Faber konnte bereits vielen deutschen Unternehmern bei der Reparatur ihrer Gelände, Produktionshallen oder Lager behilflich sein.

Ab einer Fläche von 50 m2 können wir auch Ihr asphaltiertes Außengelände anheben.

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